(西藏柱塞式油缸,生產商：恒宇油缸）

柱塞式油缸因其運動平穩，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，在西藏地區廣受歡迎，那么西藏有沒有銷售柱塞式油缸的加工廠呢？

河北恒宇銷售西藏柱塞式油缸，除了柱塞式油缸還銷售超長油缸、雙出油缸、單齒條油缸、柱塞式油缸、液壓工程油缸、液壓叉車油缸、液壓支腿油缸、車用液壓油缸、舉升油缸、轉向助力油缸、升降平臺油缸、耳軸油缸等型號。

恒宇油缸廠的油缸產品，在云南、河北、吉林、遼寧、河南、貴州等地均有使用。

柱塞式油缸介紹：

柱塞式油缸內部可以用“O”形圈當作輔助密封，“O”形圈的彈性力使密封滑環緊貼密封表面，產生密封壓力實現密封。當內部液壓壓力增大時，會使“O”形圈進一步變形擠壓滑環，從而增大密封壓力，提高密封性能。該結構具有摩擦系數低、耐磨性好，并有自動補償磨損和能吸收柱塞式油缸內的硬質顆粒的特點，而且能夠完全密封。

柱塞式油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。柱塞式油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；柱塞式油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

柱塞式油缸的活塞桿活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔。實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。活塞桿粗加工后調質到印度為229~285HB，必要時，再經高頻淬火，硬度達45~55HRC。

柱塞式油缸相關問題：

油缸la-50-70st什么意思？
完整型號應該是CX-LA-50-70ST，薄型塊狀油缸，徑向安裝，缸徑50，行程70。

如何正確的拆卸油缸？
(1)拆開液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。不然，當把與油缸相聯接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會敏捷噴出。油壓機液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后堵截電源或堵截動力源，使液壓設備中止作業。 (2)拆開時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿外表、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件曲折或變形，放置時運用墊木支承均衡。 (3)拆開時要按次序進行。