(福建支腿油缸,生產商：恒宇神州油缸廠）

支腿油缸由于其抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩，工作效率高，在福建地區需求量大，那么福建有沒有供應支腿油缸的加工廠呢？

河北恒宇油缸供應福建支腿油缸，除了支腿油缸還供應升降油缸、增壓油缸、吊車支腿油缸、液壓伺服油缸、輥壓機油缸、yg系列油缸、液壓夾具油缸、尾板平衡油缸、同步液壓油缸、限位液壓油缸、液壓閘門油缸、車用液壓油缸等型號。

恒宇集團神州油缸的油缸產品，在浙江、海南、青海、江西、福建、湖北等地均有使用。

支腿油缸介紹：

支腿油缸的活塞桿鍍鉻之后并沒有完全處理好表面平整度：活塞桿表面鍍鉻后，應將鍍后拋光改為鍍后磨光的方法。這雖然需要增加磨前的鍍層厚度(一般直徑方向增加0.02左右)，但能很好的清除鍍鉻缺陷，而且考驗了鍍層的結合力。另外，由于磨削表面的微觀不平，波谷可貯存潤滑油，既提高耐磨，又可延長使用壽命。

在液壓系統中，有時候會出現橡膠軟管內層剝離，使油路時通時斷，造成支腿油缸動作不規則。排除方法：更換橡膠軟管。

支腿油缸活塞桿如果發現磨損，可先進行刷鍍，后進行磨削，最后調整活塞桿與導向套的配合精度，此時可對導向套適當擴孔或重新車制導向套。當進行上述修理時，切記要及時更換各種橡膠密封件。

支腿油缸相關問題：

油缸和氣缸有什么區別，優缺點？
油缸：體小而力大，可恒速和變速（改變方便），出力的調整也教方便，傳動的自由度教高．但維護成本和安裝成本都教高，且有油溫和污染的麻煩．氣缸：控制方便，價格教低，能源取得方便．但力小，且無法達到穩速的效果．氣液增壓缸兼具以上兩項的優點：環保節能，控制方便，調整也很簡單．但出力的行程有一定限制，比較適合在短行程，大出力，又要環保節能且低配置的場合．1-由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。

油缸和活塞的間隙是多少？
油缸和活塞在半徑上的間隙一般為40絲，即0.4mm左右，不同直徑大小的油缸間隙會略有不同。一般油缸缸筒內徑比活塞外徑大，以不讓活塞工作中其外表面與缸筒內表面的摩擦，為保證油缸有桿腔和無桿腔的密封，會在活塞外表面上安裝密封裝置即密封圈。密封圈形式也不完全相同，中低壓下一般使用O型密封圈，中高壓下使用唇形密封圈。同時活塞外圓上還會安裝防塵圈和耐磨環。油缸密封只要失效，其內部所有密封圈都應更換。