(遼寧雙向油缸,生產(chǎn)商：恒宇油缸）

雙向油缸由于其工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，在遼寧地區(qū)廣受歡迎，那么遼寧有沒(méi)有銷(xiāo)售雙向油缸的廠商呢？

河北恒宇油缸銷(xiāo)售遼寧雙向油缸，除了雙向油缸還銷(xiāo)售堆高車(chē)油缸、冶金油缸、沖孔機(jī)油缸、升降油缸、叉車(chē)傾斜油缸、雙出桿油缸、非標(biāo)異型油缸、攤鋪機(jī)油缸、升降柱油缸、卡鍵式油缸、車(chē)輛用油缸、雙出油缸等型號(hào)。

恒宇油缸廠的油缸產(chǎn)品，在浙江、海南、青海、江西、福建、湖北等地均有使用。

雙向油缸介紹：

雙向油缸如果出現(xiàn)無(wú)力，不能推動(dòng)負(fù)載的情況，請(qǐng)檢查內(nèi)部泄漏問(wèn)題，雙向油缸內(nèi)部泄漏包括雙向油缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改

雙向油缸活塞滑動(dòng)表面壓過(guò)大會(huì)造成燒結(jié)現(xiàn)象，因活塞桿自重作用使活塞傾斜，出現(xiàn)別勁現(xiàn)象，或者由于橫向載荷等的作用，使活塞滑動(dòng)表面的壓力上升，將引起燒結(jié)現(xiàn)象。在雙向油缸設(shè)計(jì)時(shí)必須研究它的工作條件，對(duì)于活塞和襯套的長(zhǎng)度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。

雙向油缸的裝配工作對(duì)雙向油缸品質(zhì)有很大影響：裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗；要正確安裝各處的密封裝置：安裝形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔。此外，因?yàn)槭荵x形密封圈，所以還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)；由于密封裝置與滑動(dòng)表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油；螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求；活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線(xiàn)度是否超差；裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

雙向油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓油缸為何不回位？
對(duì)于是彈簧復(fù)位的油缸，有可能1、彈簧損壞了。可以檢查一下進(jìn)行處理。2、進(jìn)油路的油未卸荷，造成不能復(fù)位。3、油缸活塞研死，造成不復(fù)位。對(duì)于雙作用油缸，有可能：1、閥芯未換向，或未換到正確位置，檢查換向閥是否正常（及是否得電）。2、油缸活塞研死，造成不復(fù)位，檢查處理即可。3、回油路壓力不足,進(jìn)油路未卸荷，運(yùn)行不暢。僅供參考。

油缸維修主要維修什么？
拆開(kāi)油缸后：1、要清洗油缸和活塞；2、更換全部密封件；3、若有閥的話(huà)要檢修，保證密封及靈活；4、處理全部變形部位；5、安裝實(shí)驗(yàn)。